Del Toro észak-amerikai alapországot kap a Giro d’Italia irányítására, Van Aert nyerte a piszkos szakaszt

Bardet mindkét fázis irányítását befejezi, Gee ma a kemény után üldözi a hármast a jövőben, ahol Yates a kanadai után van a hét versenyzős besoroláson belül. Bahrein belül dolgozik egy lelkes nyolc erős piros trikó besorolása, fokozatosan szívja Rubio vissza. A mászásnál véget ér, és a csata egy körzeti utat is megmozgat, Fortunato és te Gólya alkotja a terepet, akiknek a fajvezetője Bardet, Cattaneo és Eulálio. Néhány Picnic-PostNL versenyző és Ön egy kiváló Polti-VisitMalta versenyzőpáros irányítja a legújabb pelotont a Tonale tetején. Most pont a parancsnok, és lehet, hogy több szakasz bajnoka, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mindent megtesz, hogy egy csapatot tisztán húzzon.

Giro d’Italia 19. szakasz: Del Toro visszavéd Carapaztól, hogy közelebb kerülhessen a GC-győzelmekhez | sportingbet alkalmazás

Ugyanez három szervezet körül jelenleg az élen érzi magát. Heiduk csapattársa, Bernal megpróbálja az állapotot, ezért feltehetően Ineos úgy gondolja, hogy a legjobb, ha bekebelez néhány tárgyat, hogy megakadályozza a riválisok megszerzését. Ayuso and you will Del Toro a legjobb oldalra, hiszen a csapattársak biztosítják. Tarozzi és te Epis megpróbálja elkapni, de Pietrobon kénytelen túlélni néhány percet. A hátsó résznél Filippo Baroncini csökkent, és visszatért, hogy Ayuso-t értékelje vissza a vadonatúj pelotonba. A Decathlon egy pilótát állított az élre, a Visma utasítása elé.

A legjobb téli kerékpáros kabátok 2025-re: Megerősített döntések, hogy biztosan élvezni tudja az új kerékpárt

A sportingbet alkalmazás szlovén tisztelőktől távol, a bajnok Roglič támogatásáért küzdő tömeg fogadta a friss Girót a szegélyről, ahol a kerékpárosok végül elérik az első mászást a nap folyamán a Gonlace-ben, a vonalat tekintve 42 km-t. A tünetek azonban tovább folytatódtak, míg a Visma-Lease a ciklus és az Alpecin-Deceuninck átveszi az irányítást az új, 160 km-es peloton felett, így gázolhat, a nap csúcspontjaként a kvintett kerül. 90 percet kapnának az alapcsoporton, de Meintjes egyszerűen túlélt 10 km-t a vezetésből, mielőtt visszaesett. A friss, főleg sík szakasz, amely alig 1 100 000 yardnyira van a túrázástól, és 195 km-re keletre megy Trevisóból az Ön átkelő városába, Nova Gorica-Goriziába. Egyszerűen körülbelül három utolsó csoport mászása a pelotonra várva, Goniace (3,5 km-es lépés a 4,9%-ban), és két emelkedővel távolabb Savertől (700 m-re a 7,7%-ból), hogy elérje a fázis utolsó 40 km-ét. Míg a csata az új Olaszország-Szlovénia átkelő város, Gorizia-Nova Gorica között zajlott, a 23 km-es pelotonban a 23 km-es pályán a könnyed versenyszakaszra számító jó többlovas lefagyás fordítja meg a fejüket.

De Bondton kívül, aki három évvel azelőtt diadalmaskodott a Giro alatt, a saját kilenc kerékpárosod közül egy sem szerzett még egy hatalmas koncertkörút előtti szakaszt. Így minden bizonnyal képesek lesznek a legújabb extrára, amelyet nehezen kell vezetniük, és ma esélyt kell adniuk erre. A legújabb parcours ma többnyire lakások a dombos utolsó körútig, de talál néhány dombot közvetlenül azelőtt – ez a kezdőpont, amelyen ma az új motorosok haladnak.

• Gianmarco Garofoli (Soudal-QuickStep) csak egyike azoknak a motorosoknak, akik kísérleteztek a kiváló, gyors rajt 8 km-en belül, Mads Pedersennel (Lidl-Trek) és Darren Raffertyvel (EF Training-EasyPost) az érdeklődők mellett.
• Valószínűleg ez volt az eddigi leglenyűgözőbb számodra, mert ez tényleg egy meredek finálé volt, aminek alapvetően nem kereste az ideálisat, és energiát kell felvennie, mielőtt lecsökkenne a pelotonból.
• A nap eredeti kavicsos része, a Pieve a great Salto-tól távolabbi legújabb, 8 kilométeres mező az Önök számára.
• Ahelyett, hogy a csúcson ereszkednének le, a vadonatúj versenyzők általában felváltva egy nagy fennsíkon utaznak, körülbelül 40 km-t.
• Az első egy 3. osztályozás, a középső körülbelül három tipikus legkorábbi osztály, mivel az utolsó egy további besorolás.

A legfrissebb motorosok a második felkapaszkodás megkezdése előtti 15 km-es lakásösvényekkel kapcsolatban – az új 800 méteres Monte Berico-ról – általában újra megteszik magukat. Meglepő módon a Lidl-es Mathias Vacek, a televíziós adásban bemutatott, kiváló fázis előtti interjúkban azt állítja, hogy „nehéz kimondani”, hogy egyébként ő Mads Pedersen a csoport fia a fináléban vagy sem. Még ha Pedersen is lángra lobbanthatta volna a versenyt, gyakran a legfrissebb rámpák is olyan meredekek lehetnek, hogy eltalálja őt?

Giro d’Italia kezdeményező szám

A friss peloton enyhült az új emelkedés teteje közelében, lehetővé téve, hogy a vadonatúj gödör harmincöt másodpercesre növekedjen. A friss peloton ruhapróbát kap a végére, mivel pontosan azt hajtják meg, ami végül 3 km-ként funkcionál majd a célba érkezés másik körében. A Bahrain-Victorious valójában a vadonatúj peloton élén áll, ami ismét nagy, és az előző emelkedést megelőzően elhanyagolható. Scaroni vonások támadtak ki a pelotonból, és áthidalták Germani-t, aki lehet, hogy a teljes mászást egyedül fektette be az élre az új versenyből. Ma Germani támadást nyújt a saját emelkedésed tetején, és volt egy kis rés. De Bondt tünetei, mivel a hasadás közeledik a csúcshoz, a friss mászás felfelé.

Covid löki Evenepoelt, hogy visszavonuljon, miközben Thomas most a Giro d’Italiát irányítja

A vadonatúj verseny 3 km-re található az utolsó előtti feljutás tövében, hogy segítsen a Santa Barbarában, ahol egy 12,7 km-es felfelé emelkedés átlagosan éles 8,3%-os meredekséggel fog felfogni a GC step kick-offot. Ayuso magáévá tette őket, egyelőre nincs dráma. A repedéstől kezdve az XDS Astana ismét a Fortunato birtokába lép, amely egy kiváló emelkedési kilométer alatt megszakítja a többi 40 szakaszos helyezést a KOM-besorolásból. Ez Primož Roglič, és Richard Carapaz, aki a képernyőn kívüli képernyőn lefagyott a 16. fázisban. A fent említett visszatért a pelotonból, de úgy tűnik, Roglič Girojának vége. A split és a peloton közötti különbség most valamivel hét pillanat alatt van.

A 19. szakasz négy legnagyobb emelkedővel büszkélkedhet, és a leereszkedés egy elsődleges képessége is elvárható a Biellából való legújabb utazás során, így Champolucba juthat. Az Ön legutóbbi hat foka közül öt rendelkezik az új magas lejtőkkel, mivel a Giro keresztezi a keleti Veneto területet a nyugati Alpok felé, Bormión keresztül, valamint a Svájchoz közeli Valtellina városi területet. A vadonatúj átállás a nap utolsó előtti emelkedésére rövid, mindössze 14 km. A legújabb Vado della Forcellának 21,6 km-t kell átlépnie, így hibás lakást kell megadnia, és összesen 9%-ot kap. A friss állomás egy apartman völgy eredményeként megy, mielőtt elérné a Tagliacozzo-ból a végső emelkedőt, így Marsiába juthat, 3 km-es 12.6 km-es mászás felfelé a történelemben, krónikus kétujjas lejtőkkel. Az összes nyitó 65 km egyenletes emelkedő, így 4-es kategóriájú KOM-t lehet elérni.